Le capteur pmh est une petite pièce qui a l’air insignifiante, mais elle est très essentielle, c’est une pièce plutôt passe-partout, mais vous devriez tout de même vérifier sa référence quand vous êtes amené à l’acheter.

Où se situe ce capteur PMH ?

Pour la position du capteur, vous avez le moteur, et du côté droit vous avez la boîte de vitesses de la voiture. Entre la boîte de vitesses et le moteur, on a le volant moteur et l’embrayage, le capteur se trouve pointé au-dessous du volant moteur. Son role est qu’il s’occupe de la distribution du champ de force magnétique sur le volant moteur, et il détermine le niveau des pistons dans le vilebrequin du moteur. Il utilise la rotation de la courroie du volant moteur pour assurer la distribution du carburant vers la pompe à injection. S’il est en panne, le moteur ne démarrera pas. Vous pouvez le remplacer dans tous les garages et très vite puisque ceci peut détruire la pompe.

La panne est très facile à définir parce que le véhicule ne démarre pas. Vérifier, si c’est une limaille de fer sur le capteur qui est épuisé. À force de le frotter sur le volant moteur du véhicule, il ne peut plus tenir son role, et il est possible de trouver une fuite d’huile dans le moteur. Ou bien il se réchauffe parce que sa coque est en plastique donc il a besoin de changement. Si la voiture ne démarre plus, il est possible que le capteur ne soit pas dans sa position de fonctionnement normal et se déborde d’huile. Ramenez la voiture au garage, il est possible que l’opération soit lente.

Comment contrôler ce capteur PMH ?

Le capteur est relié par son câble jusqu’au vilebrequin donc, il est très facile à détecter, mais son changement est une galère. Vous devrez appeler le garage. Si vous arrivez à l’enlever, vous pouvez le tester avec un calculateur de courant électrique, ou avec un fil testeur relié à une ampoule. Vous pouvez demander à votre mécanicien des garages de tester ce capteur et de procéder à son changement s’il est défectueux. Il est possible que ce soit le câble qui est sectionné à la suite à du court- circuit. Il est très facile de remplacer le capteur Point Mort Haut ou pmh. Vous pouvez déjà utiliser une application en ligne qui va vous permettre de détecter les pannes de votre voiture. Tout dépend du fonctionnement de la voiture, il suffit juste d’acheter sa licence sur le site web. Vous branchez l’appareil calculateur relié à Bluetooth, toutes les voitures modernes ont déjà ce système, puis vous le connectez à votre téléphone, vous mettez le contact, et il affiche des codes d’erreurs. Sachez qu’il y a aussi un capteur sur la courroie de l’arbre à cam d’une voiture.

Remplacer un capteur PMH

Le prix du capteur varie entre 30 à 50 euros, et ce prix est limité selon la marque des voitures. Le changement du capteur pmh sera peut-être compliqué si vous n’êtes pas un débrouillard. C’est pour cela qu’il faut suivre le tutoriel des experts que vous pouvez trouver sur YouTube. Vous ouvrez donc le moteur, et vous allez chercher le capteur qui sera assez difficile à atteindre à l’aide du tournevis. Il y a plusieurs types de capteurs pmh, mais qu’il soit analogique ou autre, la façon de le tester est la même. Il est possible de passer du temps à l’enlever et à le remettre.

Il serait tout de même aisé de demander au mécano de faire le travail qui nécessite du matériel et du temps.